汽車智能化驅動塑料性能新要求，改性PBT塑料大有可為

時間：2020-08-04 00:00:00 瀏覽次數：1808 作者：

PBT（Polybutylene terephthalate）聚酯類熱塑性改性工程塑料，具有優異的電氣特性和耐化學性，結晶快速，易成型，熔點高達225℃。在PBT中增加玻璃纖維可以降低材料的熱膨脹系數，提高剛度和強度。低介電常數：改性PBT塑料的介電常數在2.9~4.0，能夠滿足電磁波充分穿透，且穩定性高；耐熱性：改性PBT塑料熔點225℃，熔點高，而且PBT加玻纖改性能夠降低其熱膨脹系數,有利于雷達在汽車保險杠中網、車體的四個對角、車標背后，甚至在座位底部、天窗部

能駕駛汽車已然成為汽車市場研究的熱點和汽車工業增長的新動力。現階段，L2+高級駕駛輔助系統成為國內外車企首選，為實現360度全覆蓋，毫米波雷達作為ADAS智能駕駛系統的核心傳感器必不可少。

在中高端車型，一般需要3到5個毫米波雷達。據中商產業研究院統計，預計2020年全球車載毫米波雷達市場規模為358.4億人民幣。2020年初，全球一級汽車零部件巨頭企業計劃投資1.1億美元在啟動新工廠建設，將生產用于高級駕駛員輔助系統的核心傳感器——毫米波雷達，預計2021年投產。隨著毫米波雷達在汽車上裝配數量的增加，雷達天線罩上的塑料的需求也將日益增加。

車載毫米波雷達的天線一面的塑料罩不是普通的塑料罩，是要考慮微波透射效果。PBT高耐熱性、優異的耐化學性能和低吸水率一直是汽車行業在電氣零部件、內飾應用上關注的重點，由于其高透波性在雷達天線罩上的應用也成為熱點。

一、PBT 介紹

PBT（Polybutylene terephthalate）聚酯類熱塑性改性工程塑料，具有優異的電氣特性和耐化學性，結晶快速，易成型，熔點高達225℃。在PBT中增加玻璃纖維可以降低材料的熱膨脹系數，提高剛度和強度。

二、PBT作為雷達天線罩的優勢

雷達天線罩作為毫米波雷達傳感器的保護殼，對材料的要求主要在低介電常數、高耐熱性、易于加工、耐化學性等方面：

低介電常數：改性PBT塑料的介電常數在2.9~4.0，能夠滿足電磁波充分穿透，且穩定性高；

耐熱性：改性PBT塑料熔點225℃，熔點高，而且PBT加玻纖改性能夠降低其熱膨脹系數,有利于雷達在汽車保險杠中網、車體的四個對角、車標背后，甚至在座位底部、天窗部位高溫環境下保持性能穩定；

可加工性：電磁波在通過翹曲面，已發生折射，造成雷達檢測的巨大偏差，因此需要成型性優越的材料，PBT易于加工成型；

耐化學性：距離探測雷達安裝位置靠近發動機艙附件，維修過程需要耐受各種化學品的濺射。

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