工程塑料的物理性能：

■比重(密度)

工程塑料的比重是在一定的溫度下,秤量試樣的重量與同體積水的重量之比值,單位為g/cm3,常用液體浮力法作測定方法。

■吸水性

工程塑料的吸水性是指規定尺寸的試樣浸入一定溫度(25±2)℃的蒸餾水中,經過24小時后所吸收的水份量;吸收水份后影響其尺寸及形狀,吸水率用重量表達時,常以％表示。

■透氣性

透氣性是指一定厚度的塑料薄膜在一個大氣壓力下,一平方米的面積中,在24小時內所透過氣體的體積(cm3)值,但透氣量與薄臘厚度、面積、時間、溫度、氣壓差值等有關.

■透濕性

透濕性是指水蒸氣對塑料薄膜的透過情況,基本原理及定義與透氣性相同。

■透明度

透過物體的光通量和射到物體上的光通量之比稱為透光度;在入射光方向上的散射光對所有透射光之比,稱霧度或混濁度.霧度通常是半透明的,并對射入光有漫透的性質.

■拉伸強度

拉伸強度是指在規定的試驗溫度、濕度和拉伸速度下,沿試樣的縱軸方向施加拉伸載荷,測定試樣破壞時的最大載荷。

■彎曲強度

彎曲強度是指試樣在兩個支點上,施加集中載荷,使試樣變形或直至破裂時的強度.

■沖擊強度

沖擊強度是指試樣受沖擊破斷時,單位面積上所消耗的焦耳,對于某些沖擊強度高的塑料,常在試樣中間開有規定尺寸之缺口,這樣可以降低它在破斷時所需要的焦耳.

不同的試件可用不同的試驗方法:落球式沖擊試驗、高速拉伸沖擊試驗.

■摩擦系數

摩擦系數是指摩擦力與正壓力之比值.在試樣上加一個正壓力,測定試樣剛性運動時的動和靜比值.

■磨耗

磨耗是指塑料在摩擦過程中,微粒從摩擦表面不斷分離,引起摩擦件尺寸不斷地改變的機械性破壞過程,也有稱為磨損或磨蝕.

■硬度

塑料硬度是指塑料抵抗其他硬物體壓入的性能,通用的有洛氏硬度和肖氏硬度兩種。

肖氏硬度是指在規定的壓力、時間下計算壓痕器的壓針所壓入的深度。

肖氏壓痕器可分為兩類,即:A、D型.施加負荷重量為1.0、5.0公斤,壓下時間為15秒,A型適用于軟質塑料,D型適用于半硬質塑料;當用A型,測出超過95%量程時,應改用D型,當D型測出超過95%量程時,則需要改用洛氏壓痕.

■疲勞強度

是指在一個靜態破壞力而有小量交變循環的環境下,使塑料破壞的強度;疲勞載荷來源有拉壓、彎曲、扭轉、沖擊等。

■蠕變

蠕變是指在一定的溫度、濕度條件下,塑料在固定的外力持續作用下,隨時間變化所表現出的特征,這種變形的特征隨增加載荷而增加,隨減少載荷而減少,其變形亦逐漸恢復.蠕變的來源有拉伸蠕變、壓縮蠕變、彎曲蠕變等.

■持久強度

持久強度是指塑料長時間經受靜載荷的能力由高而降低的時間函數.例如:未經載荷前的塑料強度是1000小時,而載荷后可能只有其50%至70%之間.

■線膨脹系數

線膨脹系數是指溫度升高1攝氏度時,每一厘米的塑料伸長的厘米數.塑料的線膨脹系數一般是鋼材的十倍左右.

■比熱

比熱是指1克塑料升高1攝氏度時,所需要的熱量單位.

■導熱系數

導熱系數是指某一單位面積和厚度之塑料所能通過的熱量單位.塑料的導熱系數很小,僅為鋼材的百分之一左右,所以是良好的絕熱材料。

■耐熱性

工程塑料耐熱性是反映塑件溫度與變形量之間關系的特性,耐熱性對溫度有關的塑件更為重要。

■玻璃化溫度

工程塑料由熔融可流動溫度降低至固態時的溫度稱為玻璃化溫度,此時分子鏈段基本上不能運動,鏈節內部旋轉扣緊也很困難,只有原子之間的少許移動拉伸及有普通的彈性變形,所以此時的塑料會有很大的脆性.

■脆化溫度

當對于一定低溫下的塑料施加壓力時,在很小變形下它就會破壞,此溫度就是脆化溫度。

■分解溫度

分解溫度是指塑料在受熱時大分子鏈斷裂時的溫度,同時是鑒定塑料耐熱性的指標之一;當熔料溫度超過分解溫度時,大部分熔料會呈現發黃的顏色,且制品的強度會大大降低。

■熔融指數

熔融指數(MFI)MI是指熱塑性塑料在一定溫度和壓力下,熔體在10分鐘時間內通過測試器的小孔所流出的熔料重量,單位是以克/10分鐘表示。

■耐燃燒性

工程塑料的耐燃燒性是用燃燒速率(燃燒時間內試樣的燃燒長度)和燃燒失重率(燃燒前后重量之差的百分率)之比來表示的,由起火時間燃燒至自燃時間及熄滅時間,亦可作為耐燃燒性能的參考數。

■耐電壓

迅速將電壓升高到某一極限值,停留一段時間,塑料試樣被擊穿,稱此時的電壓值為試樣能經受的耐電壓。

■耐老化性

工程塑料的耐老化性是指在使用、貯存和加工過程中,由于受到光、熱、氧、水、生物、應力等外來因素的作用,引起化學結構破壞而使原有的優良性能有所下降的現象.研究塑料的老化性是為了提高它的穩定性,延長其使用壽命。

■耐化學性

工程塑料的耐化學性是指塑料在化學介質中是否受到腐蝕,評定的依據通常是塑料在介質中一定時間后的重量、體積、強度、色澤等的變化程度。

■成型收縮率

成型收縮是指熱塑性塑料在模具中成型時,冷卻后脫模出的成型品,必有收縮現象,即成型品小于模腔尺寸。