阻燃改性塑料在新能源汽車中的應(yīng)用

時(shí)間：2020-03-23 00:00:00 瀏覽次數(shù)：2074 作者：

阻燃改性塑料材料常被應(yīng)用在汽車部件中，特別是在新能源汽車上，福建華塑的阻燃塑料材料的應(yīng)用就更加廣泛。特別是在充電樁以及電池部件等，塑料材料都要求阻燃。我們一起來(lái)看看阻燃塑料材料在汽車部件上都有哪些應(yīng)用。充電樁外殼一般采用阻燃改性PC材料，材料特點(diǎn)：無(wú)鹵阻燃、表面光澤度高、優(yōu)異的電絕緣性能、優(yōu)異的機(jī)械性能。

阻燃改性塑料材料常被應(yīng)用在汽車部件中，特別是在新能源汽車上，福建華塑的阻燃塑料材料的應(yīng)用就更加廣泛。特別是在充電樁以及電池部件等，塑料材料都要求阻燃。我們一起來(lái)看看阻燃塑料材料在汽車部件上都有哪些應(yīng)用。

阻燃改性塑料材料在新能源汽車的部件中主要應(yīng)用有，電池模塊、充電樁、充電槍等，都必須采用阻燃材料來(lái)做。充電槍作為電動(dòng)汽車充電連接器，是連接充電樁等充電設(shè)施與電動(dòng)汽車的“橋梁”，品質(zhì)的好壞直接影響了充電性能及安全性。充電槍的材料要求相對(duì)來(lái)說較高的，常見的材料有：PBT+GF、PA+GF、耐候PC等。

外殼

充電樁外殼一般采用阻燃改性PC材料，材料特點(diǎn)：無(wú)鹵阻燃、表面光澤度高、優(yōu)異的電絕緣性能、優(yōu)異的機(jī)械性能。

電池外殼

改性塑料塑殼由于具有較好的綜合性能，是目前動(dòng)力電池殼體材料的主要發(fā)展方向，如雷天、環(huán)宇、中航鋰電、海霸、青山等公司生產(chǎn)的系列鋰電池均為塑料殼體。據(jù)悉，在動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)電池的殼體箱體提出了相應(yīng)的明確的阻燃要求，而現(xiàn)在越來(lái)越多的企業(yè)也開始采用阻燃塑料來(lái)做動(dòng)力電池。

連接器改性塑料的基本要求：耐熱阻燃!連接器接觸件是金屬，插拔次數(shù)高，要求材料具備良好的阻燃性，且耐熱，避免起火，目前連接器常用的材料有PBT、PPS、PA、PPE、PET等。

不同于傳統(tǒng)的電線電纜，汽車充電線因?yàn)槠渚哂袘?yīng)用環(huán)境的特殊性，對(duì)材料具很高的要求。由于電動(dòng)汽車充電過程時(shí)間較短，電流強(qiáng)度大，使用頻率高，所以在保證良好的絕緣性同時(shí)還要求材料具有一定的耐高溫、耐老化性能，并且在燃燒時(shí)具有無(wú)鹵阻燃和低煙密度。

上一條：

福建省生態(tài)環(huán)境部門堅(jiān)持服務(wù)與監(jiān)管并重助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)

下一條：

各種工程塑料應(yīng)用到哪些家具里面去？

產(chǎn)品分類

地址：漳州市長(zhǎng)泰縣巖溪工業(yè)集中區(qū)盛發(fā)東路6號(hào) 電話：0596-8188333 傳真：0596-8366699 郵編：363902

版權(quán)所有 ? 2023 福建華塑新材料有限公司 www.cps-international.cn 閩ICP備17034359號(hào)-1 技術(shù)支持：元碼科技 <script> var _hmt = _hmt || []; (function() { var hm = document.createElement("script"); hm.src = "https://hm.baidu.com/hm.js?8090d6d299416cc53a519f80c958155d"; var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(hm, s); })(); </script>

日韩av片免费播放-日韩av东京社区男人的天堂-日韩av成人-日韩avdvd-成人影视在线观看-成人影视在线播放

阻燃改性塑料在新能源汽車中的應(yīng)用